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Rendimiento

Espíritu pionero con tensión

Ingeniería alemana pura al límite de lo factible

Roland Gumpert reúne los conceptos más pioneros de nuestros tiempos. De esta forma, en este nuevo RG se unen la propulsión eléctrica, la tracción a las cuatro ruedas, un concepto energético revolucionario, una deportividad intransigente y un diseño técnico futurista: una mezcla altamente explosiva para el superdeportivo definitivo de la nueva década.

Una auténtica máquina de conducir de la nueva generación eléctrica

Los cuatro motores eléctricos aceleran el vehículo de 0 a 100 en menos de 2,5 segundos. El coche se desliza prácticamente en silencio, pero con la fuerza desenfrenada de los motores que lo propulsan con 300-600 kW. La eficacia de frenado está reforzada adicionalmente por la recuperación de la energía de frenado. Pura dinámica de conducción made by Roland Gumpert.

RG: el superdeportivo eléctrico con rendimiento de coche de carreras autorizado para la carretera

Constituye toda una referencia, pero como si fuera un juego de niños. El RG es espíritu pionero, genialidad y más que una simple idea inteligente de ingeniería. Con su concepto valiente y único, hace resurgir el ingenio de la industria del automóvil y aúna los elementos de eficacia probada con las nuevas posibilidades de la movilidad eléctrica, de la informática y de la tecnología energética.

Jaula antivuelco y carbono

El chasis, compuesto por tubos de rejilla de acero al cromo-molibdeno, ofrece una seguridad apta para circuitos de carreras. La jaula antivuelco está integrada firmemente y la ligereza del chasis exterior de carbono proporciona un rendimiento en circuito aún mejor. Esta tecnología logra una interacción única entre los contrastes. Carretera y circuito de carreras en uno: ¡elija su momento!

Coche eléctrico bimodal

El RG no se para cuando la batería se agota, sino que esta solo es un respaldo entre la potente pila de combustible de 5 kW, accionada con metanol, y los motores. En cuanto se reposta el vehículo con más metanol, en solo tres minutos, el viaje sigue su curso. Esto ofrece posibilidades totalmente nuevas para usar el coche en regiones sin infraestructura de carga. Un concepto de independencia y auténtica movilidad eléctrica. Más información sobre la energía

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